Anggota Tim Investigasi LSM LIPAN Indonesia B. dg Kio menyoroti kendaraan 22 Roda berat 48 Ton, yang diduga tidak masuk jembatan Timbangan di Maccopa saat melintas di depan jembatan timbangan baik kosong maupun saat berisi semen curah, ini kami ketahui secara tidak langsung saat kami beriringan dengan Mobil Kapsul 22 Roda yang muat semen Curah arah ke Makassar
Awalnya kami tidak menanggapi dengan serius hal ini tapi setelah lewat jembatan Timbang macoppa Mobil kapsul 22 Roda ini tidak masuk sementara aturannya semua mobil truk 4 roda ke Atas harus masuk jembatan timbang mungkin ada perlakuan khusus, kami tidak tau ujar B. dg Kio.
Lanjut B. dg Kio berdasarkan peraturan mentri perhubungan Nomor 60 Tahun 2023 tentang daya Angkut dan Peraturan menteri PUPR Nomor 19 tabun 2011 tentang pembatasan berat kendaraan di jalan Nasional . Seharusnya Perusahaan semen tidak perlu menggunakan kendaraan besar 22 Roda alis tonase tinggi 48 Ton, karena kapasitas jalan Nasional 30 ton sampai 40 Ton.
Kendaraan bertonase tinggi menguntungkan perusahaan semen tapi merugikan masyarakat pengguna jalan, kita bisa lihat jalan poros makassar, maros pangkep dan barru, baru diperbaiki belum cukup berapa bulan sudah hancur karena berat beban kendaraan yang melebihi kapasitas beban jalan ,
Pertanyaan hanya ada 2 apa kapasitas jalan yang tidak bagus atau kendaraan yang melebihi tonase. Mohon DISHUB sul sel Segera bertindak jangan tutup mata atau pura pura tidak Lihat, ambil langkah penibdakan atas pelanggaran tilang dan tahan kendaraan yang OVERLOAD dijalan Raya. Sampai kapan jalan tidak rusak jika di lewati hampir tiap hari oleh kendaraan OVERLOAD Muatan alias Tonase. Tutup B. Dg kio.
