Koordinator Media Center LIPAN Indonesia Syahrul Yahya.ST. SE. Kemarin di hadapan ketua umum LIPAN Indonesia menjelaskan kondisi jalan poros Makassar Pare pare, dimana koondisinya sangat memprihatinkan padahal belum setahun setelah dikerja, Hotmixnya sudah terbongkar membentuk lubang, bahkan banyak kendaraan yang rusak karena lubang lubang tersebut.berdasarkan UU KUHP Baru Penyelenggara jalan yang tidak memberi tanda atau rambu pada jalan yang rusak dan belum diperbaiki sebagaimana dimaksud dalam Pasal 24 ayat (2) dipidana dengan pidana penjara paling lama 6 bulan atau denda paling banyak Rp 1,5 juta.
Kita bisa lihat banyak jalan yang baru dikerja pada tahun 2025 seperti daerah Maros Pangkep dan Barru sudah berlubang lagi entah apa sebabnya apakah kendaraan yang melintas yang terlalu berat atau apakah kwalitas aspal Hotmix yang kurang bagus, mungkin aspalnya diduga kurang banyak , ungkap Syahrul Yahya,
Ketua Umum Nasir Azis mempertanyakan apakah pekerjaan jalan Hotmix aspal ini memiliki tingkatan kwalitas ? Sama seperti komposisi beton ada jenis tingkatan kwalitasnya, bayangkan jika sekali proyek pebgaspalan jalan menelan anggaran ratusan milyar, belum cukup setahun sudah hancur, sudah seharusnya KPK lakukan Evaluasj atau melakukan pemeriksaan terhadap Balai jalan Nasional khususnya wilayah Sulawesi Selatan.
Lanjut Nasir kalau bengini kondisi jalan terus kondisinya cepat rusak mending kita kembali ke sistim pekerjaan jalan ” Aspal Tenteng “. Belanda membuat jalan bisa kita nikmati sampai sekarang, usia jalan buatan belanda bisa bertahan sampai 50 tahun, ini harusnya bisa menjadi contoh, atau menjadi catatan tersendiri, proyek jalan jangan di jadikan lahan bisnis antara Pemerintah Kementrian PU dengan Pihak Kontraktor, garansi atau jaminan Mutu Hotmix aspal untuk jalan harus tetap diberlakukan, Hotmix jalan jangan asal jadi, kelihatannya cantik saat di hambur setelah 6 bulan sudah terhambur, kasihan uang negara banyak yang terpakai hasilnya kurang maksimal.
Yang menjadi perhatian dalam pelaksanaan Pekerjaan Hotmix jalan adalah Konsultan pengawasnha yang dibayar oleh pemerintah, harus betul betul cermat serta memperhatikan bagaimana kontraktor bekerja pengaspal dan Hotmix jalan, jangan biarkan Pihak kontraktor melakukan mengaspal jalan menggunakan Hotmix saat hujan turun, karena bagaimanapun bagusnya kwalitas aspal dan Hotmix yang dipakai, jika ditabur saat hujan turun walaupun hanya gerimis Hasilnya pasti tidak akan maksimal, yakin saja Hotmix Aspal itu cepat terhambur karena Hotmixnya kurang bagus ibarat aspal dan krikil tidak saling mengikat karena ada air dalam campuran Aspal Hotmix ujar Syahrul Yahya
( Abd Rauf M )
Koordinator Media Center LIPAN Indonesia Minta KPK Turun Periksa Proyek Pengaspalan Jalan Nasional Belum Setahun Sudah Banyak Yang Berlubang, Kwalitas Aspal dan Hotmix Dipertanyakan.
